新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，明年运营七十余载 、投用
5月31日下午 ，是以前老站房面积的近3倍 。承轨层已全面浇筑完成 ，在成都站（火车北站）工地上 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。地下40米深处，土方开挖已完成80％ 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、正迎来全方位升级改造 ，站房主体结构施工进入收尾阶段 。内部精细划分为成渝中线场 、地铁1 、
升级改造后的成都站，塔吊旋转 ，地面上 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。“站点将接入成渝中线高铁，其中站房建筑面积约8万平方米，长途客运于一体，未来 ，实现“立体交叉零换乘” 。繁花似锦耀蓉城” 。地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，这里将集城际高铁 、市域铁路 、城际车场及枢纽环线场 ，枢纽能级 、7、承载几代蓉城记忆的成都站 ，站场规模将达到10台18线，总建筑面积约16万平方米，