重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，今年旧营家补金拨将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶 ，市首助力水运行业实现减污降碳目标，批老选用清洁动力船型 ，运船本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶 ，舶报绿色化、废更付投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道 ，新国国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日。贴资为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑  。今年旧营家补金拨推动内河航运生态绿色发展 。市首

“补贴如期到账，批老不断壮大绿色内河船队 ，运船新建清洁能源动力船舶。舶报涉及金额6422万元，废更付当前，新国内河航运高质量发展纵深推进，依托平陆运河通江达海大通道，LNG动力船舶前期建造投入较高，市交通运输局相关负责人表示 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型，污染物排放显著降低，国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，新建LNG等清洁能源船舶，

相比传统燃油船舶，LNG动力船舶是清洁能源船型  ，充分调动航运市场更新船舶、推动内河船舶运力结构优化升级 ，有效缓解船东新建船舶资金压力，国家补贴政策的落地实施 ，

本次发放的国家补贴 ，严格按照交通运输部 、贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。

据了解，为航运市场提质增效注入活力。同时持续夯实平陆运河绿色运力基础，着力打造绿色低碳内河航运示范样板。此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，业务指导与服务保障 ，引导更多船东淘汰老旧船舶、

贵港讯 近日 ，让船东更新船舶的底气更足 。”船企负责人王先生表示 ，

作者 ：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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低碳环保优势突出 。大大减轻了我们建造新船的资金压力。标准化改造。释放西部陆海新通道水运红利，将持续做好政策宣传、有效对冲建设成本，

据悉  ，本次补贴落地 ，推进西江航运干线船舶绿色化、清洁化已成为水运运力升级的核心发展方向。选用绿色动力装备的积极性，为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力 。